盛夏時(shí)節(jié)的青城山，早已是滿(mǎn)眼青綠，引得游人無(wú)數(shù)。在半山的月城湖與上清宮之間，穿云越壑而來(lái)的索道帶著游客將那些層層疊疊的臺(tái)階轉(zhuǎn)為幾分鐘的移步換景，也串聯(lián)起了山間的獨(dú)特風(fēng)景。而這份美景如畫(huà)的背后，正是一群“蜘蛛俠”的用心守護(hù)——都投集團(tuán)下屬青都旅游公司青城山索道機(jī)電團(tuán)隊(duì)。今天，就讓我們一起走進(jìn)他們的故事。

“今天早檢情況無(wú)異常，數(shù)據(jù)已全部登記在臺(tái)賬內(nèi)?！?月14日是青城山索道周檢的日子，索道機(jī)電團(tuán)隊(duì)的李博七點(diǎn)半就開(kāi)始索道的早檢，確保八點(diǎn)半第一波游客能安全乘上索道。青城山索道始建于1992年，2010年改建，全長(zhǎng)926米，可謂是移動(dòng)的空中“觀(guān)景臺(tái)”。

為了維護(hù)索道安全，李博和同事們的早檢工作不容忽視?！霸鐧z的主要內(nèi)容是檢查電氣和機(jī)械兩個(gè)部分。我主要是電氣設(shè)備的檢查，從配電房的變壓器，再到控制室內(nèi)的各項(xiàng)控制設(shè)備的電氣部分，我們都要認(rèn)真地查看一遍?！痹诙嗄陮?shí)踐摸索中，青城山索道建立了一套成熟的“日、周、月、年”四級(jí)索道檢修制度，而“早晚檢”則是日檢的重要一環(huán)。特別是各個(gè)假期，隨著游客量增多，在接待游客前開(kāi)展早檢，在結(jié)束一天的運(yùn)行工作后開(kāi)展晚檢成為青城山索道雷打不動(dòng)的規(guī)章制度。

早檢完的青城山索道開(kāi)始迎接第一波上山的游客，在索道運(yùn)行過(guò)程中，索道機(jī)電團(tuán)隊(duì)的各項(xiàng)巡視工作也在同步進(jìn)行。而在每周五的周檢日，團(tuán)隊(duì)還要完成索道6個(gè)高空支架的巡檢。本周負(fù)責(zé)支架巡檢的是何立和張守平，穿好防護(hù)裝備，他倆如同“蜘蛛俠”一般嫻熟地爬上了1號(hào)支架。輪組、輪襯、鋼繩的位置，連接螺栓、連接件和索距偏擺是他們巡檢的重點(diǎn)。

“一般一個(gè)支架巡檢在無(wú)故障的情況下需要20分鐘，如果有問(wèn)題需要處理，那在支架上就要待上40分鐘以上了。天晴下雨都必須這樣做?！焙瘟⒄f(shuō)，他干這份工作已經(jīng)10年，每天支架上，叢林間都能見(jiàn)到他和同事們的身影，冬日嚴(yán)寒、夏日酷暑，他們的巡檢進(jìn)度從未延遲過(guò)。正是有了他們通過(guò)“望聞聽(tīng)切”為索道安全“診脈”，索道的運(yùn)行安全有了保障，也正是得益于這群索道人的扎實(shí)工作，在長(zhǎng)達(dá)31年的運(yùn)營(yíng)中，青城山索道迎來(lái)送往游客近5000萬(wàn)人次，始終保持了安全運(yùn)營(yíng)零事故的佳績(jī)。

“目前，我們這個(gè)青城山索道機(jī)電團(tuán)隊(duì)由16名機(jī)電人員組成，分為了機(jī)械組和電氣組。團(tuán)隊(duì)從索道改建那天成立至今已有13年。我們的工作性質(zhì)特殊，沒(méi)有周末和節(jié)假日之分，都是輪休制，確保崗位上始終有人。大家的目標(biāo)很一致，就是日復(fù)一日，以精益求精的工作成果行走在青城山的林木青翠間，守護(hù)好游客的游覽安全?！鼻喑巧剿鞯罉I(yè)務(wù)部機(jī)電科主管楊偉說(shuō)。

青城山索道機(jī)電團(tuán)隊(duì)除了做好早檢晚檢，應(yīng)對(duì)設(shè)備突發(fā)情況，還有一項(xiàng)重要工作就是索道維修保養(yǎng)。

“每年冬季，我們青城山索道會(huì)進(jìn)入全面停機(jī)檢修，索道機(jī)電團(tuán)隊(duì)基本就是十天半月不能回家的節(jié)奏?！睏顐ケ硎?，索道停機(jī)前，團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)操作手冊(cè)和設(shè)備使用說(shuō)明制定停機(jī)檢修計(jì)劃，以確保所有的檢修項(xiàng)目都能順利進(jìn)行；檢修中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求，分組對(duì)索道設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢修。正是他們的專(zhuān)業(yè)性和責(zé)任心，使得檢修工作總是能夠提前順利完成。除此外，團(tuán)隊(duì)還不斷強(qiáng)化應(yīng)急救援工作，通過(guò)不斷加強(qiáng)隊(duì)員們的熟練性和專(zhuān)業(yè)性，建立起一支技術(shù)過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍。

如果說(shuō)這群“蜘蛛俠”在特種設(shè)備面前是安全的守護(hù)者，那么，在游覽人群中，他們就是為游客排憂(yōu)解難的無(wú)名人。特別是在節(jié)假日期間，游客數(shù)量激增，索道運(yùn)營(yíng)壓力巨大。但不時(shí)就會(huì)出現(xiàn)游客被山色留戀，天黑還未下山的突發(fā)情況。此時(shí)的“蜘蛛俠”們要做的就是細(xì)心安撫游客，主動(dòng)安排好索道重新啟動(dòng)，同時(shí)與景區(qū)管理處合作，安全引導(dǎo)游客下山。

除了這些，他們還時(shí)常出現(xiàn)在旅游秩序維護(hù)的一線(xiàn)，為游客指引路線(xiàn)、解答旅游咨詢(xún)、勸導(dǎo)文明旅游......此時(shí)的他們變身為和藹可親的叔叔，幽默風(fēng)趣的大哥，可靠又專(zhuān)業(yè)守護(hù)者?！拔覀兌奸_(kāi)玩笑，說(shuō)我們都要爭(zhēng)當(dāng)‘萬(wàn)金油’，隨時(shí)能替補(bǔ)到乘務(wù)或者志愿者的崗位，幫忙維持索道車(chē)廂秩序，為前來(lái)問(wèn)路的游客提供志愿咨詢(xún)服務(wù)。大家的目的都是為了給來(lái)青城山旅游的每一位游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！睏顐フf(shuō)，即將舉行的成都大運(yùn)會(huì)，又是他們將面臨的一次新的挑戰(zhàn)，他相信這群“蜘蛛俠”會(huì)一如既往地成為讓游客安心的守護(hù)神。

晚上7點(diǎn)，運(yùn)送完最后一波游客的青城山索道結(jié)束運(yùn)營(yíng)關(guān)停，此時(shí)，索道機(jī)電團(tuán)隊(duì)的“蜘蛛俠”們將迎著月光開(kāi)始晚檢工作。楊偉在團(tuán)隊(duì)工作群中發(fā)了這樣一則消息：“青城山索道結(jié)束一天的運(yùn)行，請(qǐng)技術(shù)骨干力量即刻對(duì)索道設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，攀爬支架檢修輪組，深入機(jī)房細(xì)致排查，夯實(shí)索道安全運(yùn)行基礎(chǔ)，切實(shí)保障次日索道安全正常運(yùn)行，為游客提供安全舒適便捷的乘坐體驗(yàn)?！边@是青城山索道人的工作常態(tài)。一年四季，日日如此，因?yàn)橐钐煊质窃缙饖^戰(zhàn)的一天！